RST25 — №2 «Павел Юдин»

28 августа на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» был спущен на воду второй из серии танкеров проекта RST-25 «Павел Юдин», построенный на верфи по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство».

Управляющий директор завода «Верфь братьев Нобель», открывая торжественную церемонию, не мог не отметить счастливую для корабелов примету, сопровождавшую отход от берега судна смешанного класса «река-море»: «Сегодня замечательный день, ведь спускать суда в дождь – это хорошая примета. Мы взяли обязательство, что данное судно в эту навигацию будет уже в работе. На сегодня его брат-близнец – первое судно «Александр Шемагин», — уже бороздит морские просторы и перевозит грузы. Для нас то, что мы можем строить такие суда – это счастье и перспективы на будущее. Надеюсь, что тот темп, который мы взяли, мы сохраним на долгое время!».

Павел Григорьевич Юдин, чье имя получил новый танкер, родился в небольшой деревеньке под Серпуховым, на Оке. В его семье не было потомственных речников, он стал первым в династии Юдиных. Затем по его стопам пошли дочь и сын. С 1948 года жизнь Павла Григорьевича была тесно связана с Московским речным пароходством, где он был заместителем начальника, и уже с 1964 по 1977 года — начальником Московского речного пароходства.

В течение жизни Павел Юдин был награжден медалью «За трудовую доблесть», медалью «За победу над Германией» и орденом Красного Знамени.
В памяти людей Павел Григорьевич остался человеком необычайно легким на подъем, душой компании.

Медали «За трудовую доблесть», «За победу над Германией» и орден «Трудового Красного Знамени» — это те награды, которых Павел Григорьевич удостоился при жизни. Огромный танкер, которому сегодня прочат «семь футов под килем» — это еще одна награда, которая стала значимой для потомков первого в династии Юдиных речников. И нескрываемые слезы на лице его дочери Ларисы Семченко стали еще одним свидетельством торжества в ее сердце. Сегодня она нисколько не сомневается, что теперь имя ее замечательного предка – это уже долгая история, которой суждено жить вечно: «То, что я чувствую в эти минуты, я не могу выразить словами. Это настолько трогательно, настолько величественное судно! Я не ожидала такого. Я ему желаю долгой счастливой жизни, много-много навигаций. Имя, увековеченное сегодня таким образом, может рассчитывать на память навеки».
Слов благословения звучало много, и, как было веками принято на Руси, судно в путь перед святым образом Христа благословили и представители рыбинского духовенства.

Основные характеристики: