Наплавной мост предназначен для одностороннего регулируемого движения в одну полосу легкового автотранспорта, грузовых и грузопассажирских автотранспортных средств, и двухстороннего движения пешеходов.
Район эксплуатации – внутренние водные пути в соответствии с классом плавучего объекта.
Условия эксплуатации. Расчетные температуры:
- воздуха от +50ºС до -10ºС;
- забортной воды от +25ºС до 0ºС.
Архитектурно-конструктивный тип – секционно-разборное сооружение понтонного типа, состоящее из отдельных звеньев и соединенных шарнирными замками. Звено состоит из отдельных плавучих понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
Класс моста – судно проектируется на класс «Р 1,2 III» согласно ПКПО РРР
Наплавной мост состоит из 23 звеньев: — речное – 13 шт. и концевое – 2 шт.Звенья соединяются между собой при помощи специальных шарнирных замков. Каждое звено состоит из 3 понтонов, объединенных верхним пролетным строением.
Мост имеет якорное позиционирование, состоящее из тросовых оттяжек, закрепленных на береговых мертвых якорях, на мосту оттяжки заводятся на обухи.
Для буксировки звеньев и их раскрепления к берегу устанавливаются 4 крестовых сварных двухтумбовых кнехта.
Разработчик: Проектно-конструкторское бюро АО РЦПКБ «Стапель»